こんな不安、ありませんか。
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01
結局、どこも同じことを言っていて、違いが分からない
「最短取得」「ビジネスに直結」「現役プロ講師」。今やどのスクールも掲げています。
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02
高い買い物だから、失敗したくない
30万円前後の出費に、数日間の時間。失敗の余地はありません。
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03
資格を取れば、本当に飛ばせるようになるのか
屋内で規定科目を運航するだけで、屋外の本番に対応できるのでしょうか。
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04
万が一のとき、自分は動けるのか
機体が落ちて人に当たったら、何ができるか。
あなたの判断力の問題では、ありません。
2022年12月に国家資格制度が始まって以降、登録講習機関は全国で800を超える数になりました。制度上、どこで受講しても発行される技能証明は同じです。
そして、ほぼ全てのスクールが「最短取得」「実践重視」「現役プロ講師」とうたっています。違いが見えなくなって、当然です。
全国の登録講習機関数
応急手当を国家資格カリキュラムに組み込む登録講習機関
※2026年5月時点・当校調べ
違いを見極める軸は、シンプルです。
「資格を取った後、その人が現場で何ができるか」。
ここに、決定的な差があります。
4つの不安には、
4つの答えがあります。
どこも同じ、ではありません。
千葉エリアで、全実技屋外＋全学科対面。
業務運航のほぼすべては屋外です。突風、日差し、気温変化への対応は、屋内では身につきません。DOSA千葉校は実技を全て屋外で、学科も対面で実施します。千葉エリアでこの形を採るスクールは、私たちが調べた限り、実質当校のみです。
迷うなら、申し込む前に、聞いてください。
決して安くない受講料を、迷ったまま決めなくて構いません。受講前の無料相談で、コース内容・料金・助成金活用・スケジュール、そして「あなたの目的に合うのか」まで、現場経験のあるスタッフが直接お答えします。
教えているのは、現役の運航事業者です。
DOSA千葉校の運営母体は、点検・物流・災害対応の業務運航を日々受託している運航事業者です。昨日現場で起きたトラブルを、今日の講習でお伝えできる。教育専業のスクールには持ち得ない、業務運航の現場知見が、講習に反映されています。
万が一のとき、動ける身体を作る。
応急手当組込み、全国唯一。
機体が落ちて人に当たったら。意識がなかったら。救急車到着までの数分間で、止血、AED、119番通報の手順を実技で訓練できるか――。スタンダードプラン以上の国家資格講習に、ドローン応急手当講習（DEC）が任意科目として組み込まれています。この講習を国家資格カリキュラムに組み込むスクールは、全国800超の登録講習機関の中で当校のみです（2026年5月時点・当校調べ）。
同じ不安を持って、ここを選んだ方の声。
講師陣は現役のドローン操縦士であり、実践的な指導が受けられる点が特に印象的だった。応急手当講習が付いてくるのは非常に大事。
NANKOTSU 様
国家資格・一等ライセンス【基本】取得
教えているのは、
現場で運航し続けている人です。
教育専業のスクールでは、講師がドローンを運航するのは講習会場だけです。
DOSA千葉校の講師は、点検・物流・災害対応の業務運航を日常的に担う、現役の運航事業者です。「昨日の現場で起きたこと」が、今日の講習に反映されます。
入口を選んでください。
国家資格は、目的に応じて二等または一等を選びます。どちらが合うか迷う方には、受講前の無料相談もご用意しています。
二等無人航空機操縦士講習
業務利用の基礎となる国家資格。初学者・経験者の両コースに対応。
詳細を見る
一等無人航空機操縦士講習
第三者上空飛行（カテゴリーIII）に対応する、上位の国家資格。
詳細を見る
受講前相談
どのコースが合うか分からない、費用面が気になる――まずはお気軽に。
相談する
いきなり申込みは、
必要ありません。
DOSA千葉校では、受講前の無料相談を受け付けています。
講習内容、料金、助成金活用、スケジュール、
そして「どの講習が自分に合うのか」まで、
現場経験のあるスタッフが直接お答えします。
資格を取って終わりにしない講習を、
選びたい方へ。
国家資格は、安全運航のスタートラインです。
そのスタートラインに立ったとき、現場でどう動けるかは、
どこで何を学んだかで決まります。
ご検討の段階に応じて、次の一歩をお選びください。
